Железнодорожный музей (Deutsche Bahn Museum) в Нюрнберге - такое место, которое просто необходимо посетить хотя бы раз. Неважно, живете вы в Нюрнберге или попали сюда впервые, неважно, сколько вам лет, пять или шестьдесят пять, и даже неважно, интересовались ли вы поездами до этого. Потому что здесь вы обязательно ими заинтересуетесь. Музею поездов уже больше ста лет, он открылся в 1899 году, в 1925 переехал в новое, специально построенное для него здание, и сейчас находится там же, где и прежде, хотя постоянно совершенствуется и расширяется.



Главная гордость музея и одна из основных причин его появления: самый первый поезд Германии, "Адлер". В 1835 году
он торжественно преодолел целых шесть километров по пути из Нюрнберга в близлежащий городок Фюрт. Это был огромный проект при участии множества человек, а машинист "Адлера", Вильямсон, приехал в Германию специально из Англии, где железная дорога была уже хорошо развита. К сожалению, локомотив не сохранился, но в музее выставлена его реконструкция, а также оригинальные вагоны того времени. А в отдельном затемненном зальчике по кругу показывают короткий художественный фильм о том, как создавался "Адлер". 



Еще одна жемчужина музея: поезд короля Людвига Баварского, того самого короля-мечтателя, который построил замок
легендарной красоты - Нойшванштайн. Изображение именно этого замка Дисней использует в своих заставках. Разумеется, королевский поезд был подстать: его называли Версалем на колесах. Вся эта красота, включая вагон с монаршьим туалетом, тоже выставлена в музее. Как и личный поезд не менее известного министра Бисмарка. Местами крутой стимпанк.
Дальше - артефакты железной дороги времен нацизма: плакаты с пропагандой, униформа служащих, списки людей, которых увозили на поездах в лагеря смерти... Следом конец войны (меня особенно впечатлили записи радиовыступлений Сталина и Черчилля) и послевоенное восстановление. Вся вторая половина двадцатого века - и отдел современных поездов, открытый только в прошлом году. Дизайнеры постарались: там и световые, и компьютерные эффекты. 





В общем, вы поняли: здесь можно изучать не только историю поездов, но и заодно историю Германии и Европы за последние 150 лет.
Разумеется, проводят не только постоянные, но и временные выставки. Сейчас, например, это "Planet Railway" из Швейцарии. В Швейцарии культ поездов, поэтому к делу подошли с любовью и знанием дела. Там же проводятся регулярные экскурсии. Ближайшая - кулинарная, состоится она 21 января.
Еще две фишки музея: огромная модель железной дороги, которую служащий в определенное время приводит в движение, и совсем новенький зал  игрушечных моделей поездов.



Самый животрепещущий для родителей вопрос: чем заняться детям? Почти в каждом зале для детей есть какой-то интерактив: многое можно трогать, запускать, нажимать на кнопки, и заодно изучать работу поездов. Но есть и целый отдел, посвященный только детям: он называется KIBALA и находится на последнем этаже. Когда вы покупаете входные билеты в музей, детям непременно дадут проездной на три поездки на маленьком поезде, который ездит по рельсам вокруг KIBALA. Там же можно поуправлять локомативом на тренажере, поиграть с игрушечной железной дорогой - это особенно интересно малышам, a рядом и уголок для родителей; сделать собственную книжку, переодеться в служащего железной дороги или рабочего-ремонтника, сфотографироваться в миниатюрных копиях выставленных поездов - дел множество. А если дети устанут и захотят перекусить, в KIBALA найдется и отдельная комната с маленькими столиками. Там же на стене висит несколько деревянных движущихся моделей паровозиков и вагончиков, чтобы дети могли чем-то заняться, пока родители спокойно доедают бутерброды. 

 
 
Не все знают, но в музее есть и отдел под открытым небом: для него использовали часть настоящей железной дороги, которая уже не работает. Больше всего мне понравились заброшенные диспетчерские, где тоже можно дергать рычаги, сигналить и переводить стрелки. Там же станция, откуда в теплое время года отходит маленький поезд (только для катания по территории, конечно) и детская площадка.



Советы:
  • в музее можно поесть прямо не выходя из здания - в ресторане "Das Tinto", или принести с собой еду и перекусить в вестибюле или в комнате в KIBALA. В залах есть нельзя.
  • в музей выгодно ходить всей семьей. Билет на одного человека стоит 5 евро, на семью (двое взрослых и до 4 детей) - 10.
  • 3.10, в день объединения Германии, в музей бесплатный вход.
  • по билету можно пойти и в Музей Коммуникаций. Он находится в том же здании и заслуживает отдельного внимания.
  •  в музее проводятся регулярные тематические экскурсии, а еще там можно праздновать детский день рождения - сотрудники музея предлагают разные программы для детей от 4 до 10 лет.
  • для детского дня рождения можно заказать катание на дрезине.

ЦЕНА: 2.50 за ребенка, 5 евро за взрослого, семейный билет 10 евро, годовой абонемент 15 евро.
АДРЕС: Lessingstraße 6
КАК ПРИЕХАТЬ: метро U2 Opernhaus, U1 и U2 Hauptbahnhof. От метро пешком минут 5-7. 
На машине ездить в центр -  на любителя. Я не любитель:) Но можно найти место на улице или заехать на платную подземную парковку возле Оперного театра.